En ny rapport fra Dansk Energi – ’Beskæftigelseseffekter af investeringerne i den grønne omstilling’ – viser, at den grønne omstilling frem mod 2030 kan skabe 290.000 årsværk. Det svarer til næsten 30.000 nye job hvert år – eller mere end seks Femern-forbindelser. Især er der brug for flere faglærte, fremhæver FH.
Klimaudfordringerne kan ikke løses uden afgifter på CO2-udledningen. Men dansk enegang med høje klimaafgifter fra den ene dag til den anden er ikke vejen frem. Derfor bør Danmark gå forrest i arbejdet for at udvikle et solidt fundament for CO2-afgifter i EU.
Today the Danish Trade Union Confederation (FH) launch a new website, with a proposal for a climate plan for 2030. The climate plan contains 113 proposals and thus meets the Danish 2030-target to cut Denmark’s emissions by 70 pct.
Snart skal det besluttes, hvilke værktøjer Danmark skal bruge for at nå klimamålet i 2030. Her en høj ensartet CO2-afgift, som flere har foreslået, ikke vejen frem. I stedet bør en ekspertkommission undersøge, hvordan vi bedst designer afgifter, der fremmer den grønne omstilling uden, at det øger uligheden og skubber danske job og produktion til udlandet.
I juni besluttede et bredt politisk flertal, at der skal udarbejdes et oplæg til en grøn skattereform, hvor klimaafgifter skal være en af hovedmotorerne for at nå 70 pct.-målet. Afgifterne…
”Statsministeren har sat kursen i den rigtige retning. Både når det gælder grøn, retfærdig omstilling, vejen ud af coronakrisen, opretholdelsen af velfærden og tidlig tilbagetrækning.”, siger Lizette Risgaard i en kommentar til statsministerens åbningstale.
Omstillingen frem til 2030 kan skabe mere end 200.000 årsværk. Men hvis de mange nye job skal blive en gevinst, så kræver det et fleksibelt arbejdsmarked, der sikrer tilstrækkelig arbejdskraft med de rette kompetencer i rette tid.
I fagbevægelsen bakker vi selvfølgelig op om, at vi skal have en grønnere bilpark. Men det skal gå hånd i hånd med social balance, samtidig med at lønmodtagerne fortsat kan tage bilen til og fra arbejde. Derfor foreslår vi et værdibaseret tillæg til den løbende afgift.
Den grønne omstilling kræver store ændringer, der vil kunne mærkes. Både i erhvervet, hos lønmodtagere og i samfundet i øvrigt. Derfor er det afgørende, at man sørge for at få alle med. Ellers risikerer vi at komme ned ad den forkerte vej, eller at omkostningerne bliver for store.
Teknologi er en nødvendig forudsætning for den grønne omstilling. Men der er mere til omstillingen end varmepumper, vindmøller og vejbaner med klimavenlig asfalt. Omstillingen kræver også hænder, hjerne og hjerte.